Publicaciones

Esta Guía ha sido realizada con el objeto de difundir a los profesionales de la gestión de flotas de transporte las nociones básicas y procedimientos utilizados para la realización de una gestión más eficiente del combustible.

Los hábitos actuales de movilidad en la ciudad se caracterizan por una expansión urbana continua y una dependencia creciente respecto del vehículo privado, produciendo un gran consumo de espacio y energía y unos impactos medioambientales que ponen de relieve la necesidad de lograr un sistema de transporte urbano bien concebido.

En la fase de elaboración de la E4, se decidió incorporar la Agricultura como sector de actuación específico, resaltando la importancia que las medidas de eficiencia energética podrían tener en el futuro en este sector estratégico.

Este número del Boletín IDAE de Eficiencia Energética y Energías Renovables, de fecha septiembre de 2005 presenta, para cada uno de los tradicionales bloques dedicados a la Eficiencia Energética y a las Energías Renovables y junto al repaso de la situación existente en cada sector o área de actividad, la información más relevante del mismo.

El Código Técnico de la Edificación, en su sección HE-3, hace obligatoria la instalación y uso de sistemas de control y regulación del alumbrado artificial en aquellas zonas en las que la aportación de luz natural así lo permita.

Manual realizado por el IDAE para el proyecto TREATISE de la Comisión Europea, como adaptación del manual “Cleaner fuels & vehicles: A summary of road transport fuels and technologies from an environmental perspective” de Energy Saving Trust.

La gestión de la movilidad pretende reducir la dependencia del vehículo turismo con baja ocupación, proponiendo alternativas realistas como el compartir vehículo, el transporte público, e ir en bicicleta o a pie.